ورود

nariman457 · ۱۴۰۱/۰۷/۲۳, ۰۴:۴۵ ب.ظ

انواع ترمز در یک خودرو

پیش از اینکه درباره روش تنظیم سیستم ترمز در خودرو بخوانیم، بهتر است با انواع ترمزها در اتومبیل آشنا شویم:

ترمزهای دیسکی

ترمزهای دیسکی شامل یک روتور ترمز است که مستقیماً به چرخ وصل می شود. فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی باعث می شود که یک کالیپر لنت های ترمز را در دو طرف روتور فشار دهد. اصطکاک بین لنت ها و روتور باعث کندی خودرو و توقف آن می شود.

ترمز درام

ترمزهای درام شامل یک درام ترمز است که به داخل چرخ متصل است. هنگامی که پدال ترمز منقبض می شود، فشار هیدرولیک دو کفشک ترمز را به درام فشار می دهد. این باعث ایجاد اصطکاک و کاهش سرعت خودرو و توقف آن می شود.

ترمز اضطراری

ترمز اضطراری که به عنوان ترمز دستی نیز شناخته می شود، یک سیستم ترمز ثانویه است که مستقل از سرویس های ترمز کار می کند. در حالی که انواع مختلفی از ترمزهای اضطراری وجود دارد، تقریباً تمام ترمزهای اضطراری با کابل هایی کار می کنند که به طور مکانیکی فشار را به دستگاه وارد می کنند.

ترمز ضد قفل یا ABS

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در اکثر خودروهای جدید یافت می شود. اگر ترمزهای ثابت به طور ناگهانی اعمال شوند، ABS از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند تا لاستیک ها نلغزند. این ویژگی به ویژه هنگام رانندگی در جاده های خیس و لغزنده بسیار مفید است.

چگونگی تنظیم خودرو

تنظیم ترمز خودرو کار ساده اما مهمی است که فاصله توقف ماشین را بهبود می بخشد. ترمزهای دیسکی هر بار که استفاده می شوند به طور خودکار تنظیم می شوند. بیشتر ترمزهای درام به گونه ای طراحی شده اند که هنگام رانندگی در عقب و توقف، تنظیم شوند. این بدان معنا نیست که ترمزهای درام نیازی به تنظیم دوره ای ندارند.

تنها زمانی که نیاز به تنظیم ترمزهای دیسکی در خودرو دارید، هنگامی است که آن ‌ها را تعویض کرده اید یا این که کالیپر را برداشته ‌اید. برای تنظیم ترمزهای دیسکی تنها کاری که باید انجام دهید این است که با موتور خاموش چند بار ترمز را پمپ کنید، موتور را روشن کرده، چند بار دیگر ترمزها را پمپ کنید و سپس چند توقف با خودرو انجام دهید. ترمزهای دیسکی اکنون تنظیم شده اند و در استفاده معمولی به همین شکل باقی خواهند ماند.

برای تنظیم ترمز درام ماشین را بالا ببرید و روی پایه های جک نگه دارید. لاستیک را بچرخانید و ببینید قبل از اینکه خود به خود متوقف شود، چند دور می‌چرخد. لاستیک باید بین یک و نیم تا سه دور کامل بچرخد. هرچه کشش بیشتری روی درام وارد کنید، پدال ترمز هنگام توقف خودرو کمتر حرکت می کند. این کار همچنین می تواند طول عمر کفشک های ترمز و درام ها را کاهش دهد. برای تنظیم ترمزهای درام باید برش را روی صفحه پشتی قرار دهید که به شما امکان دسترسی به تنظیم کننده ترمز را می دهد. برش معمولاً دارای یک شاخه لاستیکی است که باید آن را جدا کنید.

هنگامی که دوشاخه را جدا کردید، می توانید یک پیچ گوشتی سر صاف را داخل سوراخ قرار دهید تا اهرمی شود برای نگه داشتن تنظیم کننده موتور در جای خود. اکنون می توانید پیچ گوشتی دوم را برای حرکت تنظیم کننده وارد کنید. پس از چند بار روشن شدن تنظیم کننده، چرخ را دوباره بچرخانید و ببینید که آیا چرخ آزادتر می چرخد یا خیر.

در این صورت باید تنظیم کننده را در جهت دیگر بچرخانید. پس از چند چرخش تنظیم کننده، باید کفشک های ترمز را در مرکز قرار دهید. می توانید این کار را با کشیدن کابل ترمز دستی توسط صفحه پشتی انجام دهید. در نهایت نیز حتما قبل از رانندگی طولانی، ترمز را تست کنید.

منبع: https://www.irna.ir/news/84680531/نحوه-ت...پیش-از-سفر

ورود
نام‌کاربری:
رمزعبور:	فراموشی رمزعبور
	مرا به‌خاطر بسپار.

انجمن سایت کلیدستان

نحوه تنظیم ترمز خودرو پیش از سفر