مقاومت ترمز قطار (Train Braking Resistor)، در مدارهای الکتریکی (Electrical Circuit)
انواع مقاومت ها (Resistor)، در مدارهای الکتریکی (Electrical Circuit) را در آموزش زیر شرح دادیم :
مقاومت ترمز قطار (Train Braking Resistor) :
مقاومت ترمز قطار (Train Braking Resistor) یک مقاومت قدرتی بسیار بزرگ است که در لوکوموتیوها و واگن های ریلی برای ترمز دینامیکی استفاده می شود. قطارهای دیزل-الکتریک و برقی هنگام ترمز، موتورهای کششی را به ژنراتور تبدیل کرده و انرژی تولید شده را در این مقاومت ها تلف می کنند.
این مقاومت ها معمولا از نوع تیغه ای (Edge Wound) یا مشبک (Grid) با توان بسیار بالا (چند صد کیلووات تا چند مگاوات) ساخته می شوند. آنها در پشت بام لوکوموتیو یا در واگن های مخصوص نصب می شوند و با جریان هوای ناشی از حرکت قطار خنک می شوند. گاهی برای افزایش خنک کاری از فن استفاده می کنند.
مقاومت ترمز قطار باید بتواند انرژی زیادی را در مدت زمان کوتاه جذب کند و در برابر تنش های حرارتی و مکانیکی مقاوم باشد. المان های مقاومتی معمولا از فولاد ضدزنگ یا آلیاژهای نیکل-کروم ساخته می شوند.
در برخی قطارها، این انرژی به جای تلف شدن، در باتری ها یا ابرخازن ها ذخیره می شود (ترمز بازیاب).
