نشانه‌های خرابی کمپرسور کولرگازی دوو

از آنجا که کمپرسور کولرگازی دوو، قطعه‌ای گران است، توصیه می‌شود پیش از اقدام به تعویض کمپرسور کولرگازی دوو، از خرابی آن اطمینان حاصل کنید. کسب اطمینان از خرابی این دستگاه، جز با طی صحیح روند عیب‌یابی و توجه به نشانه‌های خرابی این محصول امکانپذیر نیست. از همین رو، در بخش زیر برخی از شایع‌ترین نشانه‌های خرابی کمپرسور کولرگازی ال جی ذکر شده است. در صورت مشاهده نشانه‌های زیر، بلافاصله با یکی از کارشناسان مرکز تعمیرات کولرگازی ال جی تماس گرفته و درخواست خود مبنی بر نیاز به حضور کارشناس تعمیر کولر گازی و تعویض کمپرسور کولر گازی ال جی را ثبت نمایید.

• پریدن فیوز: در صورتی که پس از روشن کردن کولرگازی و شروع به کار فن داخلی، کار کردن کمپرسور، به اصطلاح سبب پریدن فیوز می‌گردد.
  
• روشن شدن فن بیرونی و کار نکردن کمپرسور: در صورتی که فن بیرونی دستگاه، یعنی فن یونیت خارجی اسپلیت روشن می‌شود اما کمپرسور کولر کار نمی‌کند احتمالا نیاز است تا تعویض کمپرسور کولرگازی دوو انجام شود.
  
• عدم تولید سرمایش کافی: در صورتی که از میزان گاز کولر گازی و محل نصب آن (که مثلاً یک کولر گازی ۱۲ هزار برای یک ساختمان ۱۰۰ متری نصب نشده باشد) اطمینان دارید اما کولرگازی هوای سرد کافی تولید نمی‌کند احتمالاً نیاز است تا جهت تعویض کمپرسور کولرگازی دوو دست به کار شوید.
  

در صورت بروز چنین مشکلاتی باید قبل از تست کمپرسور قطعات سر راه کمپرسور تست شود و درنهایت اقدام به تست و تعویض کمپرسور کنید. در صورت مشاهده موارد فوق می‌بایست درستی برق ترمینال کندانسور چک شود. در صورتی که برق ترمینال کندانسور به درستی تأمین می‌شود می‌بایست در کنتاکتور تست گردد و از انتقال جریان به خازن اطیمنان حاصل شود. درنهایت باید خازن را تست کرده و مطمئن شد که خازن سالم است و جریان کامل به کمپرسور منتقل می‌شود.


منبع :تعمیرگاه کولرگازی دوو در تهران