انجمن سایت کلیدستان


رتبه موضوع:
  • 0 رای - 0 میانگین
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
استون مارتین

استون مارتین

#1
Aston Martin شرکت خودرو سازی بریتانیایی است، که در زمینه مهندسی، طراحی  و ساخت خودروهای اسپورت  فعالیت می‌کند. این شرکت در سال ۱۹۱۳ توسط رابرت بمفورد و لیونل مارتین تاسیس شد با اینکه این برند در ایران به ندرت یافت می شود وشرکت ها و مردم   برای اجاره خودرومعمولا برند های اقتصادی تر  را می پسندند  اما قصد داریم کمی هم از استون مارتین بگوییم  این برند از پیشرانه ۱۲ سیلندر جدید خود به تازگی رونمایی کرده است. این پیشرانه جدید در عین قدرتمندتر شدن بیشتر دوستدار محیط زیست است. پیشرانه‌های جدید با استفاده از توربوشارژر مسئله کوچک سازی حجم موتور را حل کرده‌اند. در ادامه با سعادت رنت همراه باشید تا از جزئیات این پیشرانه جدید مطلع شوی 
سیلندر
پیشرانه شش لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی استون مارتین بیش از یک دهه از سال ۱۹۹۹است که در خدمت خودروهای این شرکت بوده است. ریشه آن را در پیشرانه‌ی ۳ لیتری شش سیلندر V شکل فورد می‌توان جستجو کرد. پیشرانه‌ی استون مارتین به طور دقیق ۵.۹ لیتری حجم دارد و زوایای بانک‌های سیلندر نسبت به هم ۶۰ درجه است. فضای خالی برای جابه جایی پیستون‌ها به طور دقیق‎تر ۵۹۳۵ سی‌سی است. طی گذر سال‌ها مهندسان گیدون (Gaydon) تصمیم گرفتند که پیشرانه‌ای جذاب‌تر را روانه بازار کنند که پاسخگویی دریچه‌ی گاز‌ آن بسیار سریع‌ باشد، عملکرد بالایی داشته باشد و صدای دلنوازی تولید کند. خبر جایگزینی پیشرانه‌ی جدید خودروهای استون مارتین در سمپوزیوم بین المللی موتورهای احتراقی وین در اواخر آوریل شنیده شد.
برایان فیتسیموز (Brayan Fitzsimons) مدیر بخش مهندسی استون مارتین در این خصوص گفت:
تکامل‌ و توسعه‌ی پیشرانه دوازده سیلندر تنفس طبیعی کنونی اجتناب‌ناپذیر است؛ زیرا مسائل زیست محیطی و قوانین سخت‌گیرانه‌ در این زمینه، پیشرانه‎ها و شرکت‌ها را ملزم به ارتقای محصولات خود می‌کند.
راه حل مشکلات ذکر شده می‌تواند اضافه شدن توربوشارژر و کوچک‌سازی موتور احتراقی باشد. موتور احتراقی جدید ۵.۲ لیتری دوازده سیلندر V شکل دارای قطر پیستون ۸۹ میلی‌متری (مانند نسخه قبلی) و طول شاتون ۶۹.۷ میلی‌متری (کاهش نسبت به ۷۹.۵ میلی‌متر) است. استون مارتین دو توربوشارژر دوقلو به این پیشرانه اضافه کرده است. وجود یک توربوشارژر برای هر بانک سیلندر، سیستم تیزریق سوخت به راه‌گاه‌های ورودی هوا و اضافه کردن قابلیت غیرفعال‌سازی سیلندرها (cylinder deactivation System) از دیگر ویژگی‌های ممتاز این پیشرانه است. مهندسان استون مارتین سیستمی را طراحی کردند که مانند دیگر خودروسازان سیلندرها را کاملاً از مدار خارج نمی‌کند بلکه سوپاپ‌های شش سیلندر غیر فعال به طور عادی کار می‌کنند. این پیشرانه هنگامی که بارگذاری کم باشد مانند حرکت با سرعت ثابت در بزرگراه‌ها یا شرایط حرکت/توقف ترافیک، یکی از بانک‌های سیلندر را غیر فعال می‌کند تا مصرف سوخت را به حداقل ممکن برساند.
کاهش حجم موتور
برای کاهش حجم کلی موتور احتراقی و افزایش بازدهی آن، استون مارتین تصمیم گرفته است که از سیستم روانکاری خشک استفاده کند. این سیستم جایگزین سیستم روانکاری متداول می‌شود و به کاهش وزن پیشرانه کمک شایانی می‌کند. این سیستم به طور همزمان با موتور احتراقی توسعه داده شده است و تست‌های نهایی و صحه‌گذاری‌های لازم بر روی آن در پیست ناردو (Nardo) ایتالیا با سرعت بالا صورت گرفته است.
توان تولیدی این پیشرانه‌ ۶۰۰ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و همچنین گشتاور تولیدی آن ۵۶۸ پوند فوت در ۱۷۵۰ دور بر دقیقه است. پیش از این استون مارتین ونکوئیش (Vanquish) از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندری V شکل تنفس طبیعی با توان ۵۶۸ اسب بخار در دور ۶۶۵۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۴۶۵ پوند فوت در دور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه استفاده می‌کرد. این پیشرانه بروزرسانی و تغییرات گسترده‌ای نسبت به نمونه‌ی ۱۲ سیلندر با توان ۴۱۴ اسب بخاری و گشتاور ۳۹۸ پوند فوتی که استون مارتین در خودروهای پیش از ونکوئیش به کار می‌برده، داشته است. بدین ترتیب به خوبی می‌توان پیشرفت این شرکت مطرح را در توسعه‌ی پیشرانه‌های ۱۲ سیلندر خود را مشاهده کرد.
پره‌های توربوشارژر همواره به خاطر تولید صدایی ناهنجار همواره انتقاد قرار می‌گیرد ولی مهندسان استون مارتین موفق به تطابق صدای آن با پیشرانه ۱۲ سیلندری خود شده‌اند.
در ۱۹ نوامبر سال ۲۰۱۲ استون مارتین اولین نشانه‌هایی از کار بر روی یک پروژه جدید را بروز داد و در نهایت در ژانویه سال ۲۰۱۳ پروژه‌ی دوستدار محیط زیست (Green lighted) را رونمایی کرد. در ماه می ۲۰۱۴ مقدمات بازسازی ابزارهای لازم برای تولید پیشرانه جدید را مهیا کرد و سپس یک ماه پس از آن، کارخانه‌ی موتورسازی فورد در کلن (Cologne) آلمان تولید پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر جدید استون مارتین را آغاز کرد. DB11 اولین محصول استون مارتین است که به این پیشرانه‌ی جدید مجهز خواهد شد. 
استون مارتین با تولید این پیشرانه‌ی جدید توانایی‌های مهندسی خود را باری دیگر ثابت کرد. البته همانطور که پیش از این در سعادت رنت خواندید، این شرکت مطرح بریتانیایی قصد استفاده از پیشرانه های ساخت AMG را در خودروهای خود دارد. 

منبع: اتوبار _ اتوبار تهران
پاسخ

استون مارتین

#2
آستون مارتین از جمله خودرو هایی است که جای خود را کمتر در کشور ما باز کرده است ، اما در کشورهای عربی حاشیه خلیجه فارس از بازار خوبی برخوردار است . در این نوشته قصد داریم تا  نسخه نهایی آستون مارتین ونکوییش زاگاتو را برای علاقه مندان و خوانندگان بررسی کنیم . 
[عکس: 1510208172644487.jpg]
آستون مارتین و زاگاتو پس از اولین همکاریشان در سال 1960 همواره همکاری تحسین برانگیزی با یکدیگر داشته و سعی در تحکیم همکاریشان به عنوان یکی از قدیمی ترین توافقات دوجانبه صنعت خودرو سازی دارند. این همکاری اولین بار در تولید آستون مارتین DB4 زاگاتو در سال 1960 به منصع ظهور رسید و آخرین نتیجه این ارتباط نیز ونکوییش زاگاتو است.
جای تعجب ندارد که تمامی 99 عدد ونکوییش زاگاتو تولید شده به محض اعلام فروش رفته اند, اما اخبار خوبی برای طرف داران این خودرو به گوش می رسد و قرار است که 4 مدل مختلف زاگاتو ساخته شود و ونکوییش دیگر تنها نخواهد بود. اخبار حاکی از آن است که که به زودی شاهد مدل "ولانته" که نمونه کروک ونکوییش زاگاتو است وارد بازار خواهد شد و پس از آن نیز مدل "اسپیدمتر" خواهد آمد.
مارک رایشمن, از مدیران آستون مارتین می گوید: "مشتریان ما اکثرا به دنبال خودروهایی متفاوت هستند, بعضی یک کوپه محض می خواهند و بعضی هم به دنبال چیز خاص تری هستند مانند "اسپیدمتر", خواسته های مشتریان ما هیچ وقت پایانی ندارد ولی ما همواره این توانایی را داریم که تمامی نیاز های آنها را پاسخ دهیم."
تمامی این خودروها مبتنی بر ونکوییش اس هستند و موتورشان 12 سیلندر با قدرت 580 اسب بخار و سیستم انتقال قدرت آنها تاچ ترونیک است. اینها به همراه سیستم اگزوز فوق العاده و شتاب بینظیر, هر ونکوییش زاگاتو را تبدیل به خودرویی می کند که در عین راحتی کارایی فوق العده هم دارد.
[عکس: 151020822393054303.jpg]
تمامی مدل های ونکوییش زاگاتو از پنل های بدنه فیبر کربن, چراغ پشتی همانند والکان و آرم "Z" برجسته در جلو وپشت خودرو بهره می برد.
آخرین اخبار و رویدادهای صنعت خودرو را در وب سایت اجاره خودرو دنبال کنید .
پاسخ
 سپاس شده توسط شماره مجازی امارات ، تلگرام ضد فیلتر 2023


پرش به انجمن:


کاربران در حال بازدید این موضوع: 1 مهمان